从2012年至今是，我国推进桥梁钢绿色化发展的新阶段。在这一阶段，最具代表性的钢种是厚壁钢管耐候桥梁钢。可以说，厚壁钢管耐候桥梁钢的发展与应用，开启了中国桥梁钢发展的新篇章。
为什么会如此高度评价？皆因在桥梁建造领域，解决金属材料腐蚀问题迫在眉睫；据工业发达国家统计，每年由于钢结构腐蚀造成的经济损失，占GDP的2%~4%，全世界每年钢结构腐蚀造成的经济损失高达数万亿美元。在所有腐蚀造成的损失中，大气腐蚀造成的损失约占50%。耐候钢的出现，很大程度上解决了钢材的腐蚀问题。研究表明，从快速建造、全寿命周期成本和环境保护诸多因素考虑，将耐候钢用于桥梁建设可以得到很大的收益。
厚壁钢管耐候钢因其独特的优点，因而在桥梁应用中具有以下优势：
一是内部性能优势：许多桥梁的设计紧贴水面，有的桥梁甚至跨海大桥，不管是海水还是河水，都或多或少会发生涨潮现象，淹没在桥面上，这对桥梁的材料要求很高，使用普通钢材很快就会生锈，然而耐候钢板在桥梁工程中的应用，则可以有效减少这种腐蚀现象。
二是美观：耐候钢板使用一段时间后，其锈层会发生自然钝化。这种铁锈腐蚀的颜色会随着时间的推移而变化，最终呈现深咖啡色。在很多建筑物的设计中加入这种颜色元素，可以达到厚重的效果。桥梁工程使用耐候钢板，无形中给桥增加了厚重的质感，且与环境和谐融合。
三是长寿：耐候性钢可以延长桥梁的寿命，保护基层材料不受腐蚀，这也是获得越来越多人认可的重要原因。
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