在抗大变形冷镦钢的研发过程中，针对汽车底盘用大变形量套筒对冷镦过程成型性能要求高、对成品压溃性能要求高的问题，通过显微硬度检验、SEM组织分析、加工硬化研究等理化检验手段，明确了产品成分及组织控制的优化方案。目前定制开发的Q10B21-C产品，可满足下游客户冷镦生产大变形量套筒的要求。
为研究滚动体疲劳寿命与材料各项指标之间的关系，邢钢利用河北省科技项目专项资金采购洛轴所研发的接触疲劳寿命试验机，用于评定滚动接触零件的结构、材料、加工工艺等方面的优劣，加强轴承钢客户的应用研究，从而为进一步提升高端轴承钢技术指标、扩大高端客户合作范围做好基础研究。
在汽车用大口径厚壁钢管全脱碳改进工艺攻关中，邢钢充分利用现有设备和条件，创新优化轧件在加热、轧制、控冷工序的控制参数，合理避开全脱碳析出区间，成功解决了弹簧钢全脱碳技术难题，为高端弹簧钢深加工企业提供优质的产品。
依托目前的装备和工艺，邢钢还开发了非钙处理精炼工艺、中间包双当渣墙控流净化技术等关键控制技术，从根本上切断了形成大尺寸夹杂物的来源，有效减少了夹杂物的数量和降低了最大夹杂物尺寸，采用该关键集成技术所生产的高端冷镦钢QSCM435-C达到下游高端汽车紧固件厂的质量认可，并将持续推广到其它高端汽车用户。
一季度邢钢三项科技成果通过验收评价，达到国际先进水平，三项科技成果形成专利7项，核心论文10篇，团体标准1项。科技项目的实施和成果的鉴定评价丰富了邢钢高端钢种系列，提高了邢钢品牌效应，创造了显著的经济效益和社会效益，标志着邢钢产品在绿色洁净能源、节能环保领域应用又迈进了一步。围绕客户定制化需求，邢钢开发了高附加值定制产品QSWRCH12A-B、QS20C-B、LD22等，持续满足客户个性化需求，提高产品市场竞争力。
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